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中石油与俄罗斯再次合作亿吨油田项目
来源: | 发布时间:2017-11-15 9:36:53 | 浏览次数:

日前,俄罗斯诺瓦泰克公司宣布在Kharbeyskoye气田发现大型油气储藏,其中包括2200亿立方米的天然气和超过4000万吨的原油。

提起诺瓦泰克公司,很多人可能觉得陌生,但提起亚马尔LNG项目,很多石油工作者应该很熟悉,这一中俄合作的超级能源项目,正是诺瓦泰克、中石油等公司合作的成果。 

今年11月初,在中、俄双方总理的见证下,中国石油和诺瓦泰克公司签署了《中国石油天然气集团公司与诺瓦泰克公司战略合作协议》,将中俄双方的合作再次推向高潮。 

据中石油经济技术研究院教授徐建山的估算,近年来中俄双方能源合作达成的投入已有800亿美元。其中包括购买油气的预付款、管道建设的投入、亚马尔的LNG项目以及中石化在炼厂的投资等。  

联动中俄的超级能源项目 

诺瓦泰克公司是俄罗斯的老牌油气巨头,也是目前该国最大的独立天然气生产商,主要经营区域集中在西西伯利亚亚马尔 -涅涅茨自治区。 

这里是俄罗斯最著名的天然气生产区,占俄天然气产量的90%、全球天然气产量的约17%。

而且,这里还诞生了中俄双方合作具有象征意义的项目——亚马尔LNG项目。 

亚马尔LNG项目是目前全球最大的液化天然气项目,集气田开发、LNG生产与贸易、项目融资、工程建设为一体,预计总年产能将达到1750万吨。

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亚马尔LNG项目

中俄在亚马尔项目上的合作,要追溯到四年前。

早在2013年,中石油、诺瓦泰克签署了《亚马尔公司LNG购销框架协议》和《关于收购亚马尔LNG股份公司部分股权的协议》,开始参与亚马尔液化天然气项目全产业链合作。

2014年,双方正式签署合作协议,中石油持股20%参与该项目,诺瓦泰克、法国道达尔分别持60%、20%,这个总价值达270亿美元的超级能源项目形成了最初的合作框架。

但是当时的俄罗斯,在能源领域进出口领域设置了重重壁垒。为了推动这个项目,俄罗斯政府专门修改出口法开“绿灯”,总统普京还曾亲自过问项目进展。 

随着出口法的修改,中俄的这个超级能源项目也迎来了全新的生机。2014年中旬,亚马尔LNG项目获得出口权,原来由俄罗斯天然气工业公司一家垄断的局面被打破。 

随后,在两国总理的见证下,中国丝路基金从诺瓦泰克公司购买了亚马尔项目9.9%的股权。中国成为该项目资金、设备等多方的提供者。 

目前,亚马尔LNG项目已完成89%,其中包括第一条LNG生产线已完成97%,将在年底正式启动。此前,诺瓦泰克公司财务总监马克∙杰特维伊对外表示,亚马尔液化天然气(LNG)项目的首艘液化天然气运输船将发给中石油。

在今年11月1日,中石油同俄罗斯诺瓦泰克公司再次签订合作协议,双方或将继续在亚马尔LNG二号项目上进行合作。

亚马尔项目是中俄当前最大的经济合作项目之一,对中国而言,项目建成后,来自北极的LNG新气源将被输送到中国。

同时,这也是中石油、中海油、中石化三大主力公司同中国船舶工业集团、中远海运等知名企业联手闯俄罗斯的重要尝试,为之后企业走出去提供了技术、经验支持。  

中俄能源合作爆发期来临 

中国是世界上油气需求最大的国家之一,而俄罗斯又是油气资源储备大国,加上身为邻国的便利,中俄间的能源合作水到渠成。

近几年,俄罗斯油气市场逐渐对中国开放,中俄双方能源领域合作迎来了“蜜月期”。 

近年来,中俄企业多次合作拿下大工程,除了亚马尔LNG项目外,中俄原油管道、阿穆尔天然气加工厂、东线天然气管道等大项目也相继开工运营。 

作为中国重要的油气进口来源,中俄双方加快建设油气管道。今年11月12日,中俄原油管道二线工程实现整体贯通,明年将正式投入运营,此后每年将有3000万吨原油通过陆上管道由俄罗斯进入中国。 

2016年,俄罗斯成为中国第一大原油进口来源国。目前,通过中俄原油管道输送的原油累计已超过一亿吨。

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中俄原油管道

而在中俄的天然气贸易中,为了弥补天然气管道及基础设施的不足,双方正在建设东线天然气管道,即“西伯利亚力量”管道。

东线天然气管道建设的源头——俄罗斯阿穆尔天然气加工项目也有中国企业的身影。今年4月,中石油拿下俄罗斯阿穆尔天然气处理厂非专利装置EPC总承包项目,涉资高达25.2亿美元。 

随后,在9月,中国华信宣布以90亿美元收购俄油股份,并签署从俄油公司每年采购超千万吨俄罗斯原油的协议,实现了中国企业在俄前所未有的突破。 

在7月,北京燃气也以约11亿美元获得俄罗斯石油公司上乔项目20%的股权,同时获得获得西伯利亚东部未来有望输往中国每年100亿方天然气的优先购买权。 

从国有企业到民营企业、从油气领域上游到下游,俄罗斯对中国能源企业的入场条件逐渐放开,随着中国能源需求的扩大,俄罗斯市场将成为中国油企新的战略中心,中俄能源合作的爆发期即将来临。 

北极:中国能源企业的新高地 

在中、俄近期签署的协议中,包括亚马尔LNG项目在内的众多合作项目都聚集在北极地区。 

根据美国地质勘探局(USGS)评估报告显示,北极地区拥有待发现天然气技术可采储量超过47万亿立方米,占全球未开采天然气储量的30%。此外,还有440亿桶天然气液态产物。 

近年来,北极地区油气资源开发日益升温,环北极各国均制定了各自的油气开发战略,埃克森美孚、壳牌、BP等国际石油巨头也将北极油气资源开发列入战略发展规划。 

对于俄罗斯而言,由于传统的西西伯利亚油气区储量下降,北极成为其未来油气资源战略发展的重要核心区域。据俄能源部评估,俄属北极地区可开采油气总量预计为1000亿吨油气当量。目前,在已经发现的近60个北极大陆架中,超过40个位于俄罗斯北极海域。

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截至去年,俄油在北极海域拥有31个油气区块,俄气拥有27个区块。除了少数油田投入生产外,其余都处在前期勘探评价阶段,而且大部分是与其他国际石油巨头成立合资企业进行研究开发。 

去年9月,俄气向中海油提议联合开发北极大陆架上的海斯与北弗兰格尔油气田,同时还建议中石油、中海油参与巴伦支海和楚科奇海项目。 

而在目前参与的企业中,鲜少看到中国油企的身影。这意味着,在北极地区,还一大批机会正等待着中国企业的进入。 

中国油企进军北极地区,自然也面对着技术、风险、自然条件的多重挑战。但随着北极航道的开发提上议程,北极地区也将成为中国油企亟待征服的新高地。

 
 
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