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盘点:2018-2019石油化工企业在氢能和燃料电池布局进展
来源: | 发布时间:2019/1/31 9:57:05 | 浏览次数:

2019年1月,海关总署公布消息,2018年,中国大陆共进口石油原油4.62亿吨,总金额1.59万亿元人民币;同月,中国石油集团经济技术研究院发布《2018年国内外油气行业发展报告》,报告指出,2018年中国石油对外依存度上升至69.8%。亚化咨询认为,发展氢能燃料电池产业,对于降低中国石油对外依存度,保障能源安全有重要意义。

2015年6月,中国政府向联合国气候变化框架公约秘书处提交了应对气候变化国家自主贡献文件《强化应对气候变化行动——中国国家自主贡献》,确定了中国到2030年的自主行动目标:二氧化碳排放2030年左右到达峰值并争取尽早达峰;单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60-65%,非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右。

氢能作为绿色低碳能源之一,除了可帮助工业降低碳排放,还将在交通运输和储能领域发挥重要作用。亚化咨询《中国氢能与燃料电池年度报告》显示,2018-2019年,在中国煤化工行业积极投入氢能燃料电池产业链的同时,领军的石油化工企业——中石化、中石油、延长石油,华谊,中化等,也在加大氢能燃料电池产业链布局。

中石化

2018年11月,中石化与日本能源集团JXTG签署协议,双方将在第三方市场合作开发建设氢燃料加气站。中石化在原有的加油站基础上建设加氢站,JXTG则利用与汽车燃料供应相关的基础设施和专有技术,建立起高效的氢供应链。

2018年10月,北京市科学技术委员会在昌平王府加油站召开会议,专题研讨王府加油加氢合建站审批规划事宜。中国石化销售有限公司北京石油分公司总经理佟德建表示,目前中石化氢气年产量达200~300万吨。

资料显示,为推动加氢站建设,中石化与亿华通已签订《战略合作框架协议》,在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面展开全面深入合作。市场推广初期,亿华通利用张家口可再生能源风电制取的氢气将成为中石化气源保障,保证终端氢气价格不高于40元/kg。

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2018年9月,中石化入选国际氢能委员会(Hydrogen Council)。截至目前,中国共有5家企业在会,分别是长城汽车、潍柴、国家能源集团、中石化、Re-Fire重塑科技。

2018年8月,广东佛山市9个加氢站联合举行开工仪式。其中青龙加氢站建设单位为中石化广东分公司,投资预算1500万元,为一级油氢合建站。

2018年1月,中国石化广东云浮石油与云浮新兴县国资办合资合作的加油加氢站项目在广东云浮新兴县举行项目奠基仪式。

根据规划,项目将设计、建造一座加油加氢合建站,加油站设计为二级站,加氢站设计为三级站。其中,成品油储量为150立方米(3个30立方米汽油罐,2个30立方米柴油罐),氢气储存量为1000千克(分2组,前期实施和预留储氢瓶均为500千克)。该加油加氢站项目总投资约为3300万元。

中石油

2018年9月,湖北武汉首座加氢站在武汉东湖高新区建成。资料显示,该加氢站日加氢能力300公斤,由武汉中极氢能源发展有限公司承建,核心设备由中极氢能联合中国石油湖北公司、成都华气厚普机电设备股份有限公司共同研发制造。

2018年9月,河北省张家口海珀尔科技有限公司与中国石油天然气股份有限公司河北销售公司、张家口交通建设投资有限公司在张家口签署《战略合作框架协议》。

根据协议,三方将围绕氢能供给产业链成立合资公司,在张家口地区布局加氢站组网建设并承担相应示范运营及日常管理。

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延长石油

2018年8月,延长石油泾渭新材料科技产业园一期项目在陕西西安经开区泾渭新城开工建设。该项目规划总投资180亿元,总占地面积2300亩,建设烯烃产品及氢能源、氢能材料科创中心等。其中一期项目规划投资23.56亿元,在新能源方面规划氢能燃料电池增资扩股项目等。

2018年5月,南京大学、江苏昆山、陕西延长石油集团共建“氢能与燃料电池产业创新中心”签约仪式在南京大学举行。

根据协议,创新中心将瞄准世界先进水平,全力开展氢能产业前沿技术研发攻关和共性技术攻关,创制产业技术标准,掌握关键核心技术,并争取成为国家氢能与燃料电池产业创新中心,统筹推动包括制氢、储运氢、加氢基础设施、燃料电池应用的全产业链技术突破;促进氢能与燃料电池在分布式能源、汽车动力、储能装备等方向的跨领域应用,加快相关氢能技术的产业化、商业化进程;促进氢能与燃料电池产业政策体系、标准体系的建立和完善。

华谊集团

2018年1月,上汽大通、上汽安悦、上海驿动、上海驿蓝、上海舜华、上海华谊集团、浦江气体签署《关于上海化学工业区燃料电池汽车示范及加氢保障框架合作协议》,七方拟基于各方在燃料电池汽车及氢气相关系统中的优势,合作在上海化工园区打造国内领先的燃料电池汽车及氢能示范基地。

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中化集团

2018年10月,中化能源国际氢能与燃料电池科技创新中心在江苏如皋举行揭牌仪式。

资料显示,该中心是由中化能源股份有限公司发起,联合国内外领先科研机构开展氢能及燃料电池领域关键技术研发工作的科技创新平台。以提升燃料电池电堆及核心零部件国产化水平、打造氢能与燃料电池自主研发能力和核心竞争力为目标,氢能科创中心的建立,标志着中化能源向燃料电池及其核心零部件领域展开了探索。

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2018年4月,中化国际与天津大学签署《战略合作框架协议》,拟就新能源汽车、锂离子动力电池、燃料电池及相关材料的研究进行全面、战略性的合作。

亚化咨询《中国氢能与燃料电池年度报告》显示,石油化工企业在氢能与燃料电池产业的优势在于:

1)雄厚的资金实力;

2)氢气来源充足、制氢技术熟练;

3)安全生产管理经验丰富;

4)对于中石化、中石油来说,这些企业拥有完善的加油站网络,改造加油站为加油加氢合建站仅需在原有加油站内拆除一台加油设备,新加氢气相关设备,审批过程相对容易。

 
 
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